Raport pe varianta de Ocolire Timișoara Vest: 30% stadiu fizic, la șase luni de la Ordinul de Începere.
Constructorul turc (Nurol) este mobilizat în șantier cu peste 300 de operatori și muncitori și 160 de utilaje, anunță pe Facebook directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Contractul, în valoare de 1,41 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport 2021-2027. Lucrările trebuie finalizate până în mai 2028.
Anunțul directorului CNAIR:
“Varianta de Ocolire Timișoara Vest: 30% stadiu fizic, la șase luni de la Ordinul de Începere!
Constructorul turc (Nurol) este mobilizat în șantier cu peste 300 de operatori și muncitori și 160 de utilaje.
Terasamente: se lucrează la umpluturi, la stabilizarea terenului de fundare și la realizarea straturilor succesive ale corpului drumului.
Structuri: au fost executați aproape 90% dintre cei circa 1.000 de piloți din beton, iar producția grinzilor prefabricate este în desfășurare. Circa 600 de grinzi vor fi montate la cele 10 poduri și pasaje de pe traseu.
Au început și lucrările la viitorul pasaj care va uni centură Timișoara Nord (deschisă traficului în 2010) cu Timișoara Vest, peste sensul giratoriu de pe DN69, la ieșirea din Timișoara spre Arad.
VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, va avea două benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate și va închide inelul de circulație al municipiului Timișoara.
Contractul, în valoare de 1,41 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport 2021-2027.
Lucrările trebuie finalizate până în mai 2028”.
