Directorul general al Companiei Naționale de Adminstrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) Cristian Pistol a anunțat că stadiul lucrărilor la viaductele de pe secțiunile Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor ale Autostrăzii Transilvania-A3 este unul bun.
Pistol precizează într-o postare pe pagina sa de Facebook, de marți, 11 august 2026, că a discutat, în șantier, cu reprezentanții asocierii de constructori turci și români (Ozaltin–Ilgaz–Visio Construct), explicându-le că dorește ca anul acesta să fie finalizată construcția celor două viaducte, extrem de importante pentru deschiderea circulației pe secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km).
Cristian Pistol a dezvăluit că la Viaductul Topa Mică (2 km) s-a finalizat montarea grinzilor, iar în prezent se lucrează la placa de suprabetonare. La Viaductul Nădășelu (1,2 km) mai sunt de montat 48 de grinzi din totalul de 192 de bucăți.
Postarea directorului general al CNAIR Cristian Pistol:
„Autostrada Transilvania (A3): avans bun la viaductele de pe secțiunile Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor!
Am discutat astăzi, în șantier, cu reprezentanții Asocierii de constructori turci și români (Ozaltin–Ilgaz–Visio Construct).
Vreau ca anul acesta să se finalizeze construcția celor două viaducte, extrem de importante pentru deschiderea circulației pe secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km).
Se va putea circula astfel continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.
La Viaductul Topa Mică (2 km): s-a finalizat montarea grinzilor, iar în prezent se lucrează la placa de suprabetonare.
La Viaductul Nădășelu (1,2 km): mai sunt de montat 48 de grinzi din totalul de 192 de bucăți. Pe acest viaduct se utilizează și metoda consolei dublu echilibrate, o metodă inginerească rar folosită în România, care permite deschideri mari și posibilitatea de a construi fără cofraje sau piloni de sprijin provizorii.
După finalizarea montării grinzilor și a plăcilor de suprabetonare la cele două viaducte, constructorii vor mai avea de efectuat următoarele lucrări:
– hidroizolație,
– structură rutieră,
– montare parapet de protecție,
– montare sisteme ITS și de semnalizare,
– marcaje rutiere,
– lucrări de mediu,
– amenajare peisagistică.
În momentul de față, antreprenorii sunt mobilizați în șantier cu 356 de muncitori și 239 de utilaje, iar stadiul fizic a ajuns la 76,30%.
Valoarea contractului este de 995 de milioane de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (#PT) 2021-2027”.
