Noi imagini de pe santierul Podului de Flori de la Ungheni – Zagarancea, unde constructorul este mobilizat cu macarale, autobasculante, excavatoare senilate si cu ciocan vibrator.
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunta pe Facebook ca pe malul romanesc, a inceput extragerea structurii de palplanse de la sapaturile pentru pila P1, la aceste elemente fiind in executie lucrari de armare si cofrare a elevatiei. Concomitent, a inceput realizarea umpluturilor la nivelul pilelor, precum si amenajarea platformei de lucru pentru montarea tablierului metalic, care a inceput sa fie livrat deja de catre furnizor.
Pe malul moldovenesc, sunt in executie lucrari de armare a radierului aferent pilei P2, alaturi de sapaturi la cota in incinta de palplanse si spargere capete la pilotii forati.
Reamintim ca ansamblul de poduri de la Ungheni-Zagarancea va face legatura cu viitoarea autostrada A8, sectorul Tg. Neamt-Letcani-Ungheni. Lucrarile au debutat pe 26 aprilie anul acesta si au un termen de executie de 18 luni, cu o garantie oferita de constructor de 10 ani.
Antreprenor: NESS PROJECT EUROPE
Data incepere lucrari: 26 aprilie 2025
Termen executie: 18 luni
Garantie lucrari: 10 ani.
