Compania Nationala de Aeroporturi Bucuresti (CNAB) a lansat licitatia publica pentru modernizarea Pistei 1 de decolare/aterizare a Aeroportului ”Henri Coanda”. Aceasta lucrare de anvergura majora marcheaza un pas decisiv in modernizarea infrastructurii aviatice din Romania, fiind cel mai important proiect de investitii din istoria aeroportului.
Prin acest proiect, Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti continua modernizarea si extinderea capacitatii de operare a Aeroportului ”Henri Coanda”, conformand intrastructura aeroportuara la standardele internationale cele mai stricte in domeniul aviatiei.
Proiectul prevede:
-refacerea integrala si modernizarea Pistei 08R-26L a Aeroportului International ”Henri Coanda” Bucuresti;
-construirea a 5 noi cai de rulare a aeronavelor;
-modernizarea a 2 cai de rulare existente;
-inlocuirea integrala a instalatiilor de balizaj ale pistei si cailor de rulare;
-modernizarea magistralelor de cabluri subterane care alimenteaza balizajul;
-reconfigurarea zonei de siguranta la pista; relocari ale drumului perimetral;
-construirea unor platforme anti-suflu, la capetele pistei, pentru a proteja terasamentele de suflul motoarelor aeronavelor la decolare.
Potrivit CNAB, din considerente operationale si tehnice, lucrarile se vor executa etapizat, atat pentru a se asigura continuitatea operatiunilor aeroportuare, cat si pentru ca aeronavele militare sa aiba acces la pista dinspre Baza 90 transport aerian.
Contract de 106 milioane euro
Contractul are o valoare estimata la aproximativ 106 milioane euro, executia lucrarilor fiind de maximum 16 luni, proiectarea 9 luni, iar garantia minima de 5 ani de la data receptiei lucrarilor.
Termenul-limita pentru primirea ofertelor este 18 decembrie 2025, anunta CNAB.
Ultima modernizare capitala a Pistei nr.1 a avut loc in urma cu 31 de ani, in 1994. De atunci, pentru desfasurarea in siguranta a traficului aerian pe Aeroportul “Henri Coanda”, pista a fost reparata in 2017.
Va fac eu toate pistele din beton armat de calitate (1 metru grosime) plus sistem de iluminat cu cabluri de cupru, la un pret total de 10 milioane $ – pe firma bunicii mele din America (actualmente decedata).