CONTRACTE SEMNATE PENTRU AUTOSTRADA UNIRII – Valoarea este de aproapre 6 miliarde lei

Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) anunta ca a semnat miercuri, 26 noiembrie 2025, in prezenta ministrului Transporturilor si Infrastructurii, Ciprian Serban, contractele pentru construirea a inca 47 de kilometri pe Autostrada “Unirii” -A8.

Contractele pentru proiectarea si executia loturilor 1C Sarateni-Joseni (32,4 km) si 1D Joseni-Ditrau (14,4 km) au o valoare de aproape 6 miliarde lei, finantarea urmand sa fie asigurata din fonduri europene nerambursabile si de la Bugetul de Stat.

Sunt ultimele doua contracte ale sectiunii montane de pe Autostrada A8, contracte importante, care vin sa intregeasca portofoliul Companiei. In doar un an de la lansare iata ca, am reusit sa avem contracte semnate cu o valoare de 18 miliarde lei pe toate cele patru loturi de la Sarateni la Pipirig. Preconizam ca 2026 va fi, practic, anul proiectarii pentru A8 montan, iar eu imi doresc ca anul viitor sa vedem si primele utilaje in teren pentru ca unul dintre loturi are o durata de proiectare de 10 luni, Studiul de Fezabilitate fiind mult mai detaliat si cu toate investigatiile necesare finalizate”, a anuntat directorul general al Companiei Nationale de Investitii Rutiere, Gabriel Budescu.

Primul contract de proiectare si executie, cel pentru lotul 1C Sarateni-Joseni a fost semnat cu o asociere de firme din Romania si Bosnia-Hertegovina, pentru o valoare de aproape 5 miliarde lei. Durata de realizare este de 54 de luni finantarea fiind asigurata din fonduri europene si de la Bugetul de Stat

Detaliile Tehnice:

Lotul 1 C Sarateni-Joseni, care se desfasoara in judetele Mures si Harghita are o lungime de 32,4 kilometri si  include :
• 39 de poduri si pasaje
• 3 tuneluri unidirectionale
• 4 polate si 2 pasaje pentru permeabilitatea animalelor (ecoducte).
Lungimea pasajelor si a tunelurilor este de aproximativ 16 kilometri reprezentand 50 % din lungimea totala a acestui lot de autostrada. Cel mai lung pasaj va avea 1736 metri (pasajul peste DN 13 A si calea ferata, iar cel mai inalt viaduct, 45 de metri.

Al doilea contract semnat este pentru lotul 1D Joseni-Ditrau cu o lungime de 14,4 kilometri si o valoare de 820 milioane lei. Constructor este o asociere de firme din Romania si Bulgaria. Lotul 1D Joseni-Ditrau din judetul Harghita are o durata de realizare de 34 de luni si include : .
• 14,4 kilometri lungime;
• 21 de pasaje si viaducte, din care 3 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor;
• nod rutier la Ditrau.
Pentru ambele loturi sunt prevazute descarcari provizorii asigurand, astfel, functionarea independenta.

Si tot pentru A8, a fost semnat contractul pentru supervizarea lucrarilor de proiectare si executie pe Lotul 2A Ditrau-Grinties, cel mai lung lot al Autostrazii Unirii si unul dintre cele mai dificile loturi de autostrada din Romania. Este un contract de supervizare cu o valoare de 49 de milioane lei, de asemenea, finantat din fonduri europene nerambursabile.

Articolul precedentSENSURI GIRATORII LA IESIREA DIN BRASOV – Circulatia a fost deschisa
Articolul următorCEL MAI MARE PROIECT DE INVESTITII DE LA AEROPORTUL HENRI COANDA – Licitatie pentru modernizarea Pistei 1 de decolare/aterizare a aeroportului

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.