Lucrari de anvergura pe A7, cunoscuta si ca Autostrada Moldovei. In prezent, se lucreaza intensiv pe toate cele 13 loturi ale Autostrazii Moldovei, fiecare dintre aceste loturi fiind in stadii avansate, pentru indeplinirea dezideratului ca pana la finalul anului 2026, toti cei 320 km ai A7 sa fie dati in trafic, unind astfel Moldova de Muntenia prin infrastructura rutiera.
Vestea buna in acest moment vizeaza tronsonul celor 4 loturi din A7 Buzau-Focsani, in lungime totala de 82,44 km despre care reprezentantii Ministerului Transporturilor anunta ca vor fi dati in trafic integral pana la finalul anului 2024.
Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Irinel Scriosteanu, precizeaza astfel ca pe tronsonul Buzau-Focsani, parte din autostrada Moldovei #A7 Ploiesti-Pascani, au fost finalizate urmatoarele lucrari:
– Traseul autostrazii este amplasat pe teritoriul judetelor Buzau si Vrancea, totalizand 82,44 de km de autostrada;
– Au fost finalizate toate cele 154 de podete;
– Toate cele 41 de structuri (poduri si podete) sunt in lucru si au un grad ridicat de finalizare. A fost realizata suprastructura la poduri pe aproximativ 2000 de metri dintr-un total de 3332 de metri, din care 1200 metri aferente podului peste Raul Buzau, iar suprastructura pasajelor a fost integral realizate, insumand 1034 de metri;
– Au fost realizate umpluturile pentru terasamente in proportie 95% din total proiect, incluzand corpul autostrazi, rampe, bretele si drumuri de legatura;
– A fost finalizata fundatia de balasat inferioara si cea superioara in proportie de 90% din total proiect, incluzand corpul autostrazi, rampe, bretele si drumuri de legatura;
– Au fost executati peste 70 de km de asfalt de baza (ABPC31.5) din totalul de 82,4 km;
– Au fost executati peste 68 de km de asfalt de legatura binder (BAD22.4) din totalul de 82,4 km;
– Au fost executati peste 60 de km de asfalt MAS16, reprezentand stratul de uzura, din totalul de 82,4 km.
Totodata, precizeaza Scriosteanu, in paralel, se lucreaza la:
– Realizarea drumurilor de intretinere, pe ambele parti ale proiectului;
– Amenajarea peisagistica si amenajarea dispozitivelor de mediu;
– Imprejmuirea autostrazii;
– Montarea panourilor fonoabsorbante;
– Montarea parapetului median si lateral, fiind montati deja pe 52 de km;
– Montarea panourilor anti-orbire;
– Semnalizarea orizontala (aplicarea marcajelor) si verticala (panouri);
– Montarea portalurilor si a panourilor cu mesaje variabile (VMS).
Avand in vedere stadiul lucrarilor si mobilizarea constructorului, pana la sfarsitul anului, vom circula pe toate cele 4 loturi din autostrada Buzau-Focsani parte a Autostrazii Moldovei #7.
Marturie acestor date sta o filmarea realizata pe trononsul celor 4 loturi din autostrada Buzau-Focsani parte a Autostrazii Moldovei #7, care cuprinde cele mai importante zone din tronsonul celor 4 loturi, avand un total de 82,44 de km de autostrada, pe care o publicam mai jos:
„Autostrada Moldovei #A7 este prima autostrada a Romaniei aflata integral in executie intre Ploiesti si Pascani, pe toti cei 320 km, 13 din 13 loturi, iar la final, va lega Moldova de Muntenia si prin infrastructura rutiera. Este, de asemenea, prevazuta in Programul Investitional 2021-2030 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din Romania, elaborat si aprobat de guvernul liberal in perioada 2020-2021”, conchide Scriosteanu.