Judetul Galati a demarat lucrari ample la podurile Ghidigeni si Corod.
Astfel, avanseaza lucrarile de consolidare si modernizare la podul peste raul Barlad de pe DJ240, situat intre localitatile Gefu-Gara Ghidigeni.
Pana acum s-au executat opt piloti forati la o adancime de 18 metri, uniti printr-un radier de 19 metri lungime. Armatura utilizata depaseste 25 de tone, asigurand o stabilitate sporita pilei centrale din albia raului Barlad. S-au turnat deja 120 de metri cubi de beton, urmand integrarea fundatiei existente a pilei.
De asemenea, se lucreaza la decaparea placii actuale, urmand armarea si turnarea pe o lungime de 90 de metri, a precizat presedintele Consiliului Judetean Galati, Costel Fotea.
In ultimii ani, au fost reabilitate complet sau construite de la zero 46 de poduri, iar alte 45 de poduri sunt in proces de modernizare, ceea ce inseamna aproximativ 75% din podurile mari de pe drumurile judetene, a adaugat Fotea.
Totodata, se mai intervine si in albia raului Barlad prin consolidarea acesteia pe o lungime de 100 de metri cu saltele de gabioane, dar si la terasament, acum fiind la stadiu de asternere al pietrei sparte.
De asemenea, continua lucrarile si la noul pod situat in extravilanul localitatii Corod, pe drumul dintre Corod si Matca (DJ251A). Vechiul pod, care avea peste jumatate de secol de utilizare, a fost demolat.
Astfel, s-au instalat grinzi de 10 metri lungime, oferind o mai mare rezistenta. S-a armat placa de suprabetonare cu 3.200 de kilometri de fier, asigurand o durabilitate sporita. In plus, s-au turnat 48 de metri cubi de beton la placa de suprabetonare, urmand montarea parapetului pietonal si unidirectional.
