CNAIR a desemnat castigatorul pentru proiectarea si executia lotului 3 a sectorului Nord din Autostrada de Centura Bucuresti (A0).
Tronsonul lung de 8,6 km, intre Afumati si Pantelimon, va curinde sapte pasaje.
Joi, 9 decembrie 2021, CNAIR SA a finalizat procesului de reevaluare a ofertelor depuse in cadrul procedurii de atribuire a contractului de ”Proiectare si Executie Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000-km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770, Lot 3: km 39+000-km 47+600„, anunta Ministerul Transporturilor si Infrastructurii.
Ofertantul declarat castigator este compania turca IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş., cu pretul de 413.665.346,64 lei fara TVA .
Durata contractului este de 30 de luni, din care 12 luni sunt destinate perioadei de proiectare si 18 perioadei de executie a lucrarilor.
Investitia ar putea fi finalizata in 2025.
Perioada de garantie este de 10 ani.
Lungimea acestui sector este de 8,60 km.
In cadrul contractului, viitorul antreprenor va realiza mai multe lucrari de arta complexe, incluzand 7 pasaje pe si peste autostrada, doua dintre acestea avand lungimi de 318,30 m, respectiv 466,50 m.
Semnarea contractului de achizitie publica va fi posibila dupa expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestatii si respectiv dupa solutionarea contestatilor/plangerilor formulate in cadrul procedurii de atribuire.
Fostul ministru al Transporturilor Catalin Drula spunea ca pe semi-inelul sudic al A0 vom putea circula din 2023, iar pe cei circa 100 de km ai intregii autostrazi de centura, din 2024.
Bucurestiul va avea o noua centura moderna – un inel de autostrada A0 de circa 101 kilometri diferit de actuala sosea de Centura care ocoleste Capitala. Pe circa 52 de kilometri, A0 pe partea de Sud, toate cele trei loturi sunt in curs de executie.
Pe partea de Nord a Autostrazii de Centura (A0) lucrurile sunt mai intarziate. Din cele patru tronsoane, doar doua sunt contractate insa lucrarile efective in teren nu au inceput nici acolo.
Toate licitatiile de pe A0 Nord au fost lansate din iunie 2019, insa pe doua dintre tronsoane nici pana acum acestea nu s-au finalizat cu un contract semnat.
Avand in vedere intarzierile de la licitatii, A0 Nord ar putea fi finalizata complet abia in 2025-2026.
