Patru oferte au fost depuse pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate si fezabilitate necesare realizarii de noi noduri rutiere pe autostrazi. CNAIR anunta ca joi, 28 octombrie 2021, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului „Elaborare Studiu de Prefezabilitate si Studiu de Fezabilitate privind realizarea de noi noduri rutiere pe autostrazi„.
Pana la termenul limita de deschidere au depus oferte urmatorii agenti economici:
1. Asocierea EAST WATER DRILLINGS SRL (LIDER DE ASOCIERE)/ 3TI PROGETTI ITALIA – INGEGNERIA INTEGRATA SPA
2. Asocierea IRIMAT CONS SRL (LIDER DE ASOCIERE)/STUDIO CORONA SRL CIVIL ENGINEERING/ INFRANOVA SOLUTII TEHNICE IN CONSTRUCTII SRL
3. EXPLAN SRL
4. Asocierea TOTAL ROAD SRL (LIDER DE ASOCIERE)/BETA – COPS SRL/ RUTIER CONEX XXI SRL
Valoarea estimata a contractului este de 5.660.763,88 lei fara T.V.A.
Durata contractului este de 17 luni de la data de incepere.
In perioada urmatoare, Comisia de Evaluare va analiza ofertele in conformitate cu prevederile documentatiei de atribuire si cu legislatia in vigoare in domeniul achizitiilor publice.
Lista viitoarelor noduri rutiere
Nod rutier: Pantelimon (A0 – km 48) – sectorul A0 Nord;
Nod rutier: Ungureni (Al – km 53) – sectorul Bucuresti – Pitesti;
Nod rutier: Ovidiu (A2 – km 146) sectorul Fetesti – Cernavoda;
Nod rutier: Dunarea (A2 – km 157) sectorul Fetesti – Cernavoda;
Nod rutier: Pestera (A2 – km 181) sectorul Cernavoda – Constanta;
Nod rutier: Ciurila (A3 – km 33+000 pe sectiunea 2B Campia Turzii- Gilau);
Nod rutier: Romanasi (A3 – km 26) sectorul Poarta Salajului – Nusfalau;
Nod rutier: Ludus (A3 zona km 18+000 a sectiunii 2A Ogra – Campia Turzii);
Nod rutier: Sandulesti (A3 zona km 17+000 a sectiunii 2B Campia Turzii – Gilau);
Nod rutier: Crasna (A3 zona km 52+000 a sectiunii 3B Mihailesti – Suplacu de Barcau);
Nod de descarcare pe Autostrada A7 in zona localitatii Dumbrava, dupa conexiunea Autostrazilor A7 cu A3;
Nod de incarcare/descarcare Adjud (Autostrada A7).
De asemenea, CNAIR are si alte lucrari in derulare. Astfel, saptamana aceasta, pe santierul variantei de ocolire Timisoara Sud s-au montat cele cinci grinzi la al doilea pasaj, de data aceasta in zona localitatii Mosnita Noua, in apropiere de DJ 592. Este un pasaj peste un canal al ANIF, primele elemente de suprastructura fiind amplasate in urma cu doua saptamani, in zona Freidorf.
La final de octombrie, stadiul lucrarii este de peste 42%. Alte lucrari executate in ultima perioada: terasamente pentru viitorul sens giratoriu de la conexiunea centurii cu DN 59 spre Moravita, asternerea primului strat de asfalt la al doilea sector din apropiere de localitatea Chisoda, umpluturi de pamant, decofrari, turnari de elevatii si santuri trapezoidale, reprofilari de taluz, alte lucrari la pasaje si podete.
