Ministerul de Finante a publicat proiectul privind rectificarea bugetului de stat pe anul 2021. Ministerul Transporturilor si Infrastructurii va primi in plus 625,7 milioane lei.
Se vor aloca bani in plus in special pentru: majorarea capitalului social al al companiilor aflate sub autoritatea ministerului (229,8 milioane lei), intretinerea infrastructurii rutiere (170 milioane lei), pentru decontarea facilitatilor de care beneficiaza diferite categorii sociale (100 milioane lei), subventii pentru transportul de calatori cu metroul (suma de 83 milioane lei), pentru finalizarea proiectelor finantate din fonduri europene (+50 milioane lei).
Bugetul de stat pe anul 2021, aprobat prin Legea bugetului de stat pe anul 2021 nr.15/2021, a fost elaborat in contextul cadrului international si intern marcat de pandemia de COVID-19, luand in calcul o
crestere reala a produsului intern brut de 4,3% si o valoare nominala de 1.116,8 miliarde lei pentru acest an.
Veniturile bugetului general consolidat se majoreaza cu suma de 15,523 miliarde lei,
cheltuielile bugetului general consolidat se majoreaza, pe sold, cu suma de 18,747 miliarde lei, iar deficitul bugetului general consolidat in termeni cash se majoreaza cu suma de 3,224 miliarde lei.
„
Ministerul Transporturilor si Infrastructurii: +625,7 milioane lei, per sold. Se propun asigurarea de sume suplimentare pentru subventii pentru transportul de calatori cu metroul (+83 milioane lei), pentru intretinerea infrastructurii rutiere (+170 milioane lei), pentru finalizarea proiectelor cu finantare externa nerambursabila aferente perioadei de programare 2007-2013 (+50 milioane lei), pentru decontarea facilitatilor de care beneficiaza diferite categorii sociale (+100 milioane lei), pentru participarea la capitalul social al operatorilor economici aflati sub autoritatea ministerului (+229,8 milioane lei), precum si pentru plata ratelor aferente creditelor externe (+5,2 milioane lei). Avand in vedere executia cheltuielilor pe primele 6 luni ale anului si necesarul de finantare pana la finele anului s-au identificat economii in principal la bunuri si servicii (-1,4 milioane lei), dobanzi (-1,4 milioane lei), precum si la cheltuieli aferente programelor cu finantare rambursabila (-9,6 milioane lei)„, arata
Nota de fundamentare a Ordonantei Guvernului cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2021.
Detaliat, suma de
189,77 milioane lei se utilizeaza pentru majorarea contributiei statului la capitalul social al Companiei Nationale de Cai Ferate „CFR” SA. astfel: suma de
87,25 milioane lei se vireaza intr-un cont de disponibil deschis la Trezoreria Statului si se utilizeaza de Compania Nationala de Cai Ferate CFR pentru achitarea catre Ministerul Transporturilor si Infrastructurii a taxei pe valoarea adaugata deduse pentru realizarea obiectivelor proprii de investitii finantate de la bugetul de stat si neutilizata pana la finele anului bugetar, nevirata la bugetul de stat, precum si dobanzile si penalitatile de intarziere aferente acesteia; suma de 80 milioane lei se utilizeaza de catre Compania Nationala de Cai Ferate CFR pentru plata obligatiilor catre Societatea Electrificare „CFR“, iar Societatea Electrificare CFR utilizeaza suma exclusiv pentru achitarea datoriilor catre bugetul general consolidat al statului; suma de
22,52 milioane lei se utilizeaza de catre Compania Nationala de Cai Ferate CFR pentru plata obligatiilor catre Societatea Telecomunicatii CFR, iar compania Telecomunicatii CFR utilizeaza suma exclusiv pentru achitarea datoriilor catre bugetul general consolidat al statului.
De asemenea, obiectivul de investitii „
Reabilitare DN 18 Baia Mare – Sighetul Marmatiei – Moiseni – Iacobeni, km 3+522 – km 62+234; km 69+790 – km 131+627; km 131+627 – 220+088” va primi 9,19 milioane lei, cu incadrarea in prevederile bugetare aprobate pe anul 2021.
Bani vor primi si cateva obiective de investitii noi:
– „
Amenajare intersectie cu sens giratoriu intre DN 7 si DN 71 la Baldana”, judetul Dambovita, cu credite de angajament si credite bugetare in suma de 466.000 lei, cu incadrarea in prevederile bugetare aprobate pe anul 2021;
– „
Amenajare intersectie intre DN 7 si DN 61 la Gaiesti”, judetul Dambovita, cu credite de angajament si credite bugetare in suma de 158.000 lei, cu incadrarea in prevederile bugetare aprobate pe anul 2021.
In plus, prin derogare de la prevederile art. 42 alin. (1) din Legea nr. 500/2002, cu modificarile si completarile ulterioare, in vederea implementarii Legii nr. 291/2018 privind aprobarea obiectivului de investitii Autostrada Iasi-Targu Mures, Autostrada Unirii, in bugetul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, se aloca pentru anul 2021 credite de angajament in suma de 47,8 milioane lei si credite bugetare in suma de 7,389 milioane lei, pentru elaborarea documentatiilor tehnico-economice aferente
tronsonului Ungheni-Iasi-Targu Neamt, parte a obiectivului de investitii „Autostrada Iasi-Targu Mures”, Autostrada Unirii.
In trimestrul I 2021, activitatea economica a continuat sa se desfasoare in conditii de pandemie, insa volumul sau s-a mentinut aproximativ la acelasi nivel cu trimestrul corespunzator din 2020. Astfel, conform datelor publicate de Institutul National de Statistica, in trimestrul I 2021 comparativ cu trimestrul I 2020 produsul intern brut s-a majorat, in termeni reali, cu 0,1% fata de aceeasi perioada din 2020 si cu 2,9% fata de trimestrul precedent (pe serie ajustata sezonier), se mai arata in document.
„Avand in vedere evolutiile economice din primele luni ale anului 2021, precum si ridicarea majoritatii restrictiilor impuse de pandemie, dar si faptul ca in anul 2020 economia a avut o contractie de 3,9%, este de asteptat ca produsul intern brut sa inregistreze o valoare nominala de 1.174,9 miliarde lei, rezultata dintr-o crestere reala de 7% si un deflator de 4%”, releva proiectul.
Efectele nefavorabile ale pandemiei au afectat mai putin piata muncii unde, in anul 2021, se asteapta o revenire a numarul mediu de salariati estimat la 5.162.000 persoane.
Executia bugetara pe primele sase luni ale anului 2021 s-a incheiat cu un deficit de 33,81 miliarde lei, respectiv 2,96% din PIB in scadere fata de deficitul de 45,17 miliarde lei, respectiv 4,28% din PIB inregistrat la aceeasi perioada a anului 2020.
O mare parte din deficitul bugetar inregistrat in primul semestru,
respectiv 13,34 miliarde lei (1,17% din PIB), este generat de cheltuieli exceptionale adoptate pentru combaterea efectelor epidemiei de COVID-19 (8,11 miliarde lei) si de cresterea cheltuielilor de investitii comparativ aceeasi perioada a anului 2020 (+5,23 miliarde lei).
Veniturile bugetului general consolidat au fost in suma de
176,38 miliarde lei, cu 20,6% peste nivelul incasat in aceeasi perioada a anului trecut si cu un grad de realizare al programului de incasari pe primul semestru de
101%. Acest avans a fost influentat de baza redusa aferenta 2020 (in principal perioada martie-mai – caracterizata preponderent de lockdown), redresarea indicatorilor economici, dar si de recuperarea partiala a unor categorii de venituri (contributii de asigurari si TVA). Cele mai insemnate cresteri nominale s-au inregistrat in cazul TVA, contributiilor de asigurari, fondurilor europene, accize, respectiv impozit pe salarii si venit.
Cheltuielile bugetului general consolidat in suma de
210,19 miliarde lei (18,4% din PIB), au crescut in termeni nominali cu 9,8% comparativ cu aceeasi perioada a anului precedent.
Cheltuielile pentru investitii, care includ cheltuielile de capital, precum si cele aferente programelor de dezvoltare finantate din surse interne si externe, au fost in valoare de 21,35 mld lei, in crestere cu 32,4% comparativ cu aceeasi perioada a anului precedent cand au fost in valoare de 16,12 miliarde lei. De asemenea, se observa o crestere mai accentuata a proiectelor finantate din fonduri externe nerambursabile postaderare, acestea reprezentand 52,84% din totalul cheltuielilor pentru investitii pe primele sase luni ale anului 2021.
Post Views: 1.461
