Metrorex anunta ca luna august a marcat in jurnalul de santier al Magistralei 6 de metrou activitati si cifre cu progres semnificativ, dar si un eveniment notabil, realizarea primului segment de tunel intre doua statii. Raportul face referire la august, fiind posibil ca in prezent lucrarile sa mai fi avansat.
Astfel:
-SECTIUNEA SUD, tronsonul 1 Mai – Tokyo, a inregistrat la 31.08.2025 un procent total de realizare a structurii de rezistenta de 45,1%;
-Cartita de forare TBM “Sfanta Maria” a finalizat primul segment de tunel pe Linia 2, intre viitoarele statii de metrou Tokyo si Aeroport Baneasa: 902 m excavati si 602 inele de tunel asamblate. In acest timp, si TBM “Sfanta Ana” realizeaza primul segment de tunel pe Linia 1 catre Aeroport Baneasa.
-La viitoarea statie de metrou Tokyo s-au excavat peste 35.000 metri cubi si s-au turnat peste 4.500 metri cubi de beton. Procent de realizare structura de rezistenta: 57%;
-La interstatia Tokyo – Aeroport Baneasa s-au executat 180 de piloti, s-au excavat peste 1.900 metri cubi si s-au betonat 31 metri cubi. Procent de realizare structura de rezistenta: 80%;
-Pe 18 august, TBM “Sfanta Maria” a strapuns peretele viitoarei statii de metrou Aeroport Baneasa.
Pentru aceasta statie s-au excavat cca 53.000 metri cubi si s-au betonat 6.743 metri cubi. Procent de realizare structura de rezistenta: 68 %;
-La viitoarea statie de metrou Gara Baneasa, au fost excavati peste 40.000 metri cubi si s-au betonat peste 4.520 metri cubi. Procent de realizare structura de rezistenta: 55%;
-La interstatia Gara Baneasa – Piata Montreal au fost betonati peste 90 metri cubi. Procent de realizare structura de rezistenta: 28%;
-La viitoarea statie de metrou Piata Montreal, au fost excavati peste 7.000 metri cubi si s-au betonat 60 metri cubi. Procent de realizare structura de rezistenta: 57%;
-La viitoarea statie Expozitiei s-au excavat peste 23.000 metri cubi si s-au betonat 4.900 metri cubi. Procent de realizare structura de rezistenta: 59%;
-La viitoarea interstatie Expozitiei – Pajura au fost excavati peste 3.500 metri cubi. Procent de realizare structura de rezistenta: 7%;
-Pentru viitoarea statie de metrou Pajura s-au executat 513 m grinda de ghidaj, 71 de panouri de pereti mulati, 210 piloti forati pentru Accesul A, 124 piloti forati pentru Accesul C, s-au excavat 2.890 metri cubi si s-au turnat 19 metri cubi de beton. Procent de realizare structura de rezistenta: 37%;
-La statia de metrou 1 Mai (existenta) s-au executat 130 m grinda de ghidaj in timp ce continua lucrarile de relocare a utilitatilor. Procent de realizare structura de rezistenta: 4 %, Linia 1 si 13%, Linia 2.
SECTIUNEA NORD, segmentul Tokyo – Aeroport Otopeni, a inregistrat in luna august 2025 urmatoarele progrese:
-La viitoarea statie de metrou Ion I.C. Bratianu au fost turnate 2 ploturi de planseu intermediar pe o suprafata totala de 1.200 mp, ajungand la un procent cumulat de 70%. A fost finalizata excavatia pentru planseul intermediar (100%). A fost inceputa excavatia pentru radier (15%);
-La viitoarea statie de metrou Aeroport Otopeni s-a realizat hidroizolatia placii de acoperire PLOT 8 – 1.350 mp, reprezentand 13% din totalul statiei si galeriei. S-a betonat placa de acoperire PLOT 9 – 1.089 mp (937 mc beton). Pana in prezent, este finalizat 63% din totalul placii de acoperire a statiei. S-a excavat sub placa de acoperire la PLOT 8 – 5.291 mc de pamant evacuat (13% din totalul statiei si galeriei). S-a betonat stratul de egalizare al placii vestibul PLOT 8 – 862 mp, reprezentand 10% din suprafata totala de egalizare a placii vestibul (statie + galerie).
