CFR are in plan reabilitarea caii ferate Ploiesti-Focsani, insa prima etapa prevede lucrarile pana la Valea Calugareasca. Potrivit anuntului Publicat in SEAP, valoarea estimata a lucrarilor este cuprinsa intre 241 milioane de lei si 285 milioane de lei.
Achizitia vizeaza lucrarile aferente Etapei I, Sectiunea Ploiesti Triaj – Valea Calugareasca, si sunt lucrari de tip „Light Modernization” pe liniile curente si directe, implementate intr-o maniera accelerata, care vizeaza eliminarea restrictiilor de viteza prin inlocuirea cadrului sina, prinderi, traverse, piatra sparta, inlocuirea aparatelor de cale si a realizarii substratului caii (PSS), cu asternerea geotextilului si a geogrilei pentru imbunatatirea capacitatii portante.
In Seap se arata ca sectiunea de linie care face obiectul achizitiei, are o lungime totala de 17,321 km si este formata din sectorul cuprins intre semnalul de intrare Cap Y al statiei Ploiesti Triaj (km 56+300) si Cap. Y Valea Calugareasca (km 72+165), in lungime de 15,865 km, la care se adauga sectorul de cale ferata Ploiesti Sud (Cap. X, km 60+316) – Ploiesti Vest (Cap. X, km 61+772), in lungime de 1,456 km, prin care se asigura conexiunea Coridorului celor 3 mari (Marea Neagra, Marea Baltica si Marea Egee) cu Coridorul Rhin – Dunare.
Clauza suspensiva
Procedura de atribuire se desfasoara sub incidenta prezentei clauze suspensive.
“Incheierea contractului de achizitie sectoriala este conditionata de obtinerea/ aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibila doar in situatia in care se respecta dispozitiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislatiei privind finantele publice.
In cazul in care, indiferent de motive, obtinerea/aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile nu se realizeaza, Entitatea Contractanta va aplica prevederile art. 225 alin (1) lit. c) teza a II-a din Legea 99/2016 cu modificarile si completarile ulterioare, fiind imposibila incheierea contractului de achizitie sectoriala. Entitatea Contractanta estimeaza ca va obtine finantarea necesara semnarii contractului in 12 luni de la aprobarea raportului procedurii. Transmiterea Ordinului de incepere a Contractului este conditionat de existenta contractului de proiectare si executie ce va face obiectul prezentelor servicii de consultanta si supervizare sau sub conditia existentei premiselor inceperii efective a contractului de proiectare si executie”, arata CFR in SEAP.
>>Anuntul din SEAP
Sursa foto: Facebook CFR Infrastructura
