A fost desemnat castigatorul pentru ultimul lot al al Drumului Expres Suceava-Siret.
Directorul Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, anunta pe Facebook ca asocierea FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL a fost desemnata castigatoarea licitatiei pentru proiectarea si executia lotului 3 (Balcauti-Siret), cu o valoare de atribuire de 1,228 miliarde lei (fara TVA).
Prevederile contractului
Contractul prevede inclusiv modernizarea unui sector din DN2 (Romania) dar si a unui segment din drumul M19, amplasat pe teritoriul Ucrainei.
Pentru finalizarea acestui lot (12,7 km) sunt alocate 42 de luni (12 luni proiectare si 30 de luni executie lucrari), iar pe traseul lui vor fi construite inclusiv:
– 2 noduri rutiere: Nod rutier DN2 (Siret Sud) si Nod rutier DN2 (Siret Nord);
– 12 structuri, dintre care un pod peste raul Siret (967 de metri);
– un Centru de Intretinere si Coordonare (CIC).
La ora actuala toate cele 3 loturi ale DEx Suceava-Siret (55,7 km) au constructori desemnati.
Din perspectiva tehnica, semnarea contractelor va fi posibila dupa expirarea perioadei de depunere a contestatiilor, respectiv dupa solutionarea contestatilor.
Legatura cu A7
Legatura DEx Suceava-Siret cu A7 va fi asigurata prin sectorul de autostrada Pascani-Suceava (61,86 km), care are inca din primavara anului trecut constructor desemnat pentru ambele loturi.
Semnarea celor 5 contracte care vor asigura traseul de mare viteza intre Pascani si frontiera cu Ucraina depinde insa de certitudinea asigurarii finantarii pentru obiective de infrastructura cu rol dual (civil si militar).
