Presedintele Consiliului Judetean Brasov, Adrian-Ioan Vestea, a semnat Certificatul de Urbanism pentru Autostrada A13 Brasov-Bacau, aferent amplasamentului situat pe teritoriul administrativ al judetului Brasov.
CJ Brasov anunta ca terenurile afectate de traseul obiectivului, care in judetul Brasov se desfasoara pe o lungime de 37 km, includ imobile situate preponderent in extravilanul localitatilor Codlea, Halchiu, Brasov, Bod, Sanpetru, Harman, Prejmer si Teliu, fiind atat suprafete din domeniul public, cat si terenuri private care apartin unor persoane fizice si juridice. Practic, s-a incercat evitarea strapungerii intravilanelor delimitate de planuri urbanistice generale si planuri urbanistice zonale aprobate conform legii, cat si evitarea afectarii altor constructii existente autorizate. Doar municipiul Brasov este traversat pe intravilan de traseul autostrazii.
Intocmirea Studiului de Fezabilitate
Beneficiara Certificatului de Urbanism este Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) SA, prin firma de proiectare SC Consitrans SRL, care urmeaza sa intocmeasca Studiul de Fezabilitate, in baza avizelor si acordurilor obtinute de la autoritatile competente pentru fiecare domeniu. Prin aprobarea SF se vor stabili indicatorii tehnico-economici ai investitiei si se poate avansa catre etapa de expropriere a terenurilor si apoi de obtinere a Autorizatiei de Construire.
Nod de mare viteza
Sectorul Brasov-Bacau al Autostrazii A13 se va conecta cu tronsonul Sibiu-Fagaras-Brasov printr-un nod de mare viteza care va fi construit in zona de nord a municipiului Codlea, acolo urmand sa fie si intersectia cu Autostrada A3 Bucuresti-Brasov.
Potrivit CNIR SA, in privinta traseului A13 in judetele Brasov si Covasna, au fost avute in vedere evitarea rezervatiilor naturale unde constructiile sunt interzise conform OUG 57/2007 si devierea traseului cu aproximativ 12 kilometri ca urmare a constrangerilor si restrictiilor din zona poligonului Carfil de la Harman.
