Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Ionel Irinel Scriosteanu, prezinta stadiul lucrarilor de pe santierul Sectiunii 4 Tigveni-Curtea de Arges al Autostrazii Sibiu-Pitesti A1, acolo unde se realizeaza primul tunel rutier la nivel de autostrada din Romania, constructorul fiind Poor.
Astfel, pentru Tunelul Alina (sensul de mers Pitesti-Sibiu):
-se executa lucrari la structura de rezistenta, fiind realizata pana dincolo de jumatatea acestuia, continuand aceasta activitate de turnare a betonului cu ajutorul cofrajului hidraulic, pe sectiuni de 12,5 metri;
-a fost finalizata structura de rezistenta la tunelul intermediar dintre cele doua fire, care poate fi folosit in situatii de urgenta, inclusiv pentru evacuarea si circulatia autovehiculelor;
-a fost finalizat 100% radierul tunelului Alina pana la iesirea spre Sibiu si a inceput armarea radierului si la a doua sectiune din tunelul Daniela;
-continua lucrarile de armare, cofrare si turnare a banchetelor, realizarea hidroizolatiei si armarea tunelului, pe restul sectiunii.
Se lucreaza non-stop
La constructia celor doua fire ale tunelului se lucreaza concomitent, 24 din 24 ore, 7 din 7 zile, cu echipe de specialisti adusi din Austria, impreuna cu muncitori romani si alte 12 nationalitati.
Lucrarile pe aceasta sectiune au inceput in vara anului 2023, iar progresul fizic al acestora se afla in avans fata de grafic si de termenul de finalizare (2027), antreprenorul avand o mobilizare foarte buna si posibilitatea de a circula pe acest lot chiar de anul viitor (luna august).
