Lucrările avansează pe Autostrada Transilvania. Secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat ce se întâmplă.
Vești bune de pe șantierul celor 30 de kilometri dintre Nădășelu și Zimbor, pe Autostrada Transilvania, între Cluj și Zalău. Lucrările avansează foarte bine. Stadiul fizic pe cei 25 de kilometri executați de constructorul român a depășit 99%, iar pe al doilea contract ce include mega-podurile Nădășelu și Mihăiești lucrările au depășit 85%, a precizat Cosma pe Facebook.
Iată anunțul secretarului de stat:
“Vești bune de pe șantierul celor 30 de kilometri dintre Nădășelu și Zimbor, pe Autostrada Transilvania, între Cluj și Zalău. Lucrările avansează foarte bine. Stadiul fizic pe cei 25 de kilometri executați de constructorul român a depășit 99%, iar pe al doilea contract ce include mega-podurile Nădășelu și Mihăiești am depășit 85%. La Mihăiești, pe viaductul de 2 kilometri, constructorul turc a început așternerea primului strat de asfalt!
Au fost finalizate turnarea plăcii de beton și montarea parapetului, iar hidroizolația este aproape gata pe una dintre căile podului. Constructorul a trecut la următoarea etapă, asfaltul, un pas decisiv spre finalizarea acestei structuri impresionante.
Avansează bine și lucrările la celălalt viaduct spectaculos, cel de la Nădășelu. Se toarnă placă de beton, se montează bordurile laterale, iar secțiunea construită în consolă deasupra cimitirului din Nădășelu a fost finalizată.
Între timp, constructorul român se concentrează pe ultimele lucrări la spațiile de servicii, înierbarea debleelor, gardurile de protecție și pasajele care supratraversează autostrada.
La Ministerul Transporturilor facem toate eforturile pentru a finaliza acest proiect, întârziat de-a lungul anilor de rezilieri de contracte și de alunecări de teren în dealurile instabile ale Transilvaniei.
Obiectivul este să deschidem circulația pe întregul sector Nădășelu – Zimbor până la finalul anului 2026.
Împreună cu cei 12 kilometri dintre Zimbor și Poartă Sălajului, deschiși în august, vom avea astfel o legătură continuă pe autostradă de lângă Zalău până la Cluj, Oradea, Târgu Mureș, Albă Iulia și Sibiu.
Pentru oamenii din nord-vestul țării, este un obiectiv așteptat de prea mulți ani. Pentru România, este un pas important spre o țară mai bine conectată, mai competitivă și cu mai multe oportunități de dezvoltare”.
