Primul pod hobanat din judetul Galati, aflat pe centura modernizata a orasului, se apropie de finalizare, anunta presedintele Consiliului Judetean Galati, Costel Fotea.
Este cea mai complexa constructie realizata in Galati de la Revolutie incoace, fiind realizat cu componente metalice din Italia.
„Ne pregatim de asfaltarea podului hobanat de pe Drumul de Centura. Astazi se toarna primul strat de asfalt si pe cea de-a doua rampa a podului. Pas cu pas, primul pod hobanat din judetul Galati, cel construit pe Centura modernizata, se apropie de finalizare”, afirma Costel Fotea.
S-a realizat si cea de-a doua tensionare a hobanelor, se lucreaza la profilarea si turnarea betonului pentru trotuare, se monteaza parapeti de siguranta si se toarna asfalt pe rampa de acces dinspre blocurile ANL.
”Totul pentru ca in curand sa fie turnat si primul strat de asfalt pe pod”, adauga el.
Podul hobanat este o constructie unica in regiunea sud-est a Romaniei si va avea 62 de metri inaltime. La final, podul va fi cat un bloc cu 24 etaje. Obiectivul va avea patru benzi de circulatie si va scurta lungimea actualei variante ocolitoare a Galatiului.
Podul va avea o lungime de aproximativ 500 de metri liniari si este prevazut cu patru benzi de circulatie.
Podul hobanat face parte din drumul de centura Galati. Investitia de aproximativ 40 de milioane de euro prevede modernizarea a 10,45 km de drum, care pe unele portiuni va avea patru benzi de circulatie, piste pentru biciclisti, cu o lungime totala de 6,5 km. Vor fi realizate, de asemenea, cinci sensuri giratorii.
Pentru largirea la patru benzi a drumului, pe sectoarele dintre Viaduct si zona blocurilor ANL, precum si intre Talcioc si intersectia cu bulevardul George Cosbuc, a fost nevoie sa se faca mai multe expropieri.
