Inmatricularile de autoturisme noi, inregistrate in Romania, au crescut cu 14,7% in primele zece luni ale acestui an, comparativ cu perioada similara din 2022, pana la 121.404 unitati, arata datele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM).
Clasamentul pe marci in cazul autoturismelor noi, in intervalul ianuarie – octombrie, are pe prima pozitie Dacia – cu 39.072 de unitati, urmata de Renault (9.030), Toyota (8.875), Skoda (8.871), Volkswagen (8.559), Hyundai (7.364), Ford (5.676), BMW (3.986), Suzuki (3.978) si Mercedes (3.943).
In acelasi timp, in octombrie, inmatricularile de autoturisme noi au crescut cu 8,08% fata de luna similara din 2022, pana la 11.393 de unitati.
In ceea ce priveste autoturismele second hand inmatriculate pentru prima oara in Romania, volumul acestora a atins, in octombrie 2023, un numar de 29.112 de unitati, in crestere cu 10,3% fata de octombrie 2022.
Pe primele zece luni ale anului in curs, s-au inmatriculat pentru prima data in Romania 271.104 de autoturisme rulate, in crestere cu 1% in comparatie cu aceeasi perioada din 2022 (268.382 unitati).
Masinile electrice, tot mai cautate in Europa
In ceea ce priveste inmatricularile de masini noi din Europa, datele pentru primele noua luni ale acestui arata ca au intrat in circulatie 1.376.273 de vehicule cu sisteme de propulsie complet electrice. Astfel, cota de piata a acestor masini a urcat la 14% din totalul inmatricularilor de autoturisme.
Prima pozitie in clasamentul inmatricularilor de masini electrice din 2023 este ocupata de Tesla Model Y (46.490 euro). Masina producatorului american a fost cumparata in 180.496 de exemplare, mai mult cu 124,8% fata de perioada similara din 2022.
Pe locul secund se afla Volkswagen ID.4 (51.955 euro), model inmatriculat in 60.250 de exemplare in primele noua luni din acest an. Acest model a beneficiat de o crestere de 68,5% fata de perioada ianuarie – septembrie 2022.
A treia treapta a podiumului inmatricularilor de masini electrice in Europa este ocupata de Tesla Model 3 (39.990 euro). Masina electrica americana – asamblata in mai multe uzine, inclusiv in China – a fost inmatriculata in acest an in 58.364 de exemplare, valoare corespunzatoare unei cresteri cu doar 8,8% cauzata de asteptarea clientilor pentru noua versiune modernizata.
Pe locul patru este un model produs exclusiv in China, modelul MG 4 (29.480 euro), a fost comercializat in Europa in 48.382 de exemplare. Brandul britanic apartine acum unui grup din China, SAIC Motors.
Pozitia a cincea este ocupata de Volkswagen ID.3 (42.750 euro). Primul vehicul din gama ID. a marcii germane a fost comercializat in 48.106 unitati, cresterea raportata fata de anul trecut fiind de 75,2%.
