Asocierea SA & PE CONSTRUCT SRL (lider de asociere) – SPEDITION UMB – TEHNOSTRADE SRL, firmele de constructii detinute de familia Umbrarescu, a fost desemnata castigatoarea contractului pentru finalizarea lucrarilor pe centura Timisoara Sud. Cu o valoare de 383,84 milioane de lei, fara TVA, lucrarile trebuie finalizate in 12 luni de la emiterea Ordinului de Incepere (dupa semnarea contractului).
”A fost desemnat astazi castigatorul licitatiei pentru finalizarea constructiei Variantei Ocolitoare Timisoara Sud! Dupa semnarea contractului, constructorul roman va avea la dispozitie 383,84 milioane de lei si 12 luni pentru finalizarea lucrarilor”, spune ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
In decembrie 2022, CNAIR a reziliat contractele cu constructorul italian Tirrena Scavi, motivand slaba mobilizare si incapacitatea financiara a antreprenorului de a continua proiectele pe care le derula. La momentul rezilierii contractului anterior cu constructorul italian, stadiul fizic al lucrarilor era de 58,26%.
Mobilizarea pe santier a fost deficitara pe tot parcursul anului 2022, dupa cum spuneau reprezentantii CNAIR la momentul rezilierii contractului.
Procedura pentru semnarea acestui nou contract (finantat prin PT) poate incepe peste 10 zile, daca nu vor fi depuse contestatii.
”Daca nu vor fi depuse contestatii, vom putea incepe procedurile pentru semnarea acestui contract (finantat prin fonduri europene nerambursabile) dupa expirarea termenului legal de 10 zile. Este un pas important pentru constructia celor 26 de km ai Variantei Ocolitoare Timisoara Sud, care la momentul rezilierii contractului anterior (cu firma italiana Tirenna Scavi) inregistra un progres fizic de 58,26% (decembrie 2022)”, spune seful CNAIR, Cristian Pistol.
Cinci oferte au fost depuse pentru noul contract necesar finalizarii constructiei centurii Timisoara Sud:
1. Automagistral-Pivden (Ucraina);
2. Asocierea Duna Group International Kft (lider de asociere) – Duna Constructii RO SRL (Ungaria – Romania);
3. Asocierea Maxagro Center SRL (lider de asociere) – Drumuri si Poduri Banat SRL – OPR Asfalt SRL – Obras Publicas Y Regadios SA – Dimex-2000 Company SRL (Romania – Spania);
4. Asocierea SA&PE Construct SRL (lider de asociere) – Tehnostrade SRL – Spedition UMB (Romania);
5. Asocierea Super Construct SRL (lider de asociere) – Bauerhof Agrobanat SRL – Rostdorstroy SRL (Romania – Ucraina).
Pe traseul cu o lungime de 25,69 de km, castigatorul trebuie sa finalizeze in 12 luni lucrarile care au ramas de executat la momentul rezilierii contractului anterior:
– trei poduri
– noua pasaje
– patru noduri rutiere
– cinci intersectii la nivel
– doua parcari de scurta durata.
Finantarea lucrarilor va fi asigurata prin Programul Transport 2021-2027.
