Ministerul Transporturilor în parteneriat cu U.A.T Popești Leordeni au semnat contractul de finanțare pentru proiectul „Conexiune DN4 – Autostrada A0 (Orbital București) – Modernizare DN 4 între km 7+564 și km 11+715”. Un contract cu valoarea totală eligibilă de 87.630.176,11 lei.
Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), obiectivul general al proiectului îl reprezintă îmbunătățirea accesibilității și mobilității la nivel regional, prin modernizarea și optimizarea infrastructurii de transport, în vederea stimulării dezvoltării economice durabile, reducerii costurilor și timpilor de deplasare, creșterii siguranței rutiere, precum și facilitării cooperării interregionale.
Proiectul prevede modernizarea sectorului DN 4 prin lărgirea părții carosabile existente, refacerea structurii rutiere, realizarea lucrărilor de canalizare și iluminat, amenajarea trotuarelor.
Anunțul CNAIR:
“Ministerul Transporturilor, în calitate de Autoritate de Management pentru Programul Transport 2021-2027, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere în parteneriat cu U.A.T Popești Leordeni, în calitate de Beneficiari, au semnat Contractul de Finanțare nr. 160/2026, pentru proiectul ‘Conexiune DN4 – Autostrada A0 (Orbital București) – Modernizare DN 4 între km 7+564 și km 11+715’.
Obiectivul general al proiectului îl reprezintă îmbunătățirea accesibilității și mobilității la nivel regional, prin modernizarea și optimizarea infrastructurii de transport, în vederea stimulării dezvoltării economice durabile, reducerii costurilor și timpilor de deplasare, creșterii siguranței rutiere, precum și facilitării cooperării interregionale, a investițiilor și a competitivității economice.
Obiectivele specifice ale proiectului:
Proiectul prevede modernizarea sectorului DN 4 prin lărgirea părții carosabile existente, refacerea structurii rutiere, realizarea lucrărilor de canalizare și iluminat, amenajarea trotuarelor, realizarea unei intersecții de tip sens giratoriu, implementarea elementelor de siguranță a circulației, asigurarea scurgerii apelor, precum și alte lucrări conexe.
Lungimea tronsonului analizat este de 4.15 m, iar suprafața totală ocupată de lucrări este de 78.237 mp.
Realizarea lucrărilor de reabilitare și modernizare prin lărgirea părții carosabile în anumite zone, astfel încât să fie asigurată, pe întreaga lungime a sectorului analizat, o lățime de minimum 12 m, precum și marcarea suprafeței de rulare în vederea delimitării a patru benzi de circulație, cu o lățime minimă de 3,00 m fiecare.
Localizare proiect
Proiectul ‘Modernizare Drumul Național 4 (DN4) între km 7+564 – km 11+715’ este amplasat în zona de sud-est a municipiului București, pe teritoriul administrativ al orașului Popești-Leordeni, județul Ilfov, de-a lungul Șoselei Olteniței (DN4).
Sectorul de drum supus modernizării are o lungime de aproximativ 4,15 kilometri și se desfășoară între pozițiile kilometrice 7+564 și 11+715, până în zona intersecției cu strada Cheile Turzii și a drumului de acces către platforma Danubiana.
Amplasamentul se află într-o zonă metropolitană caracterizată printr-o dinamică urbană și demografică ridicată, DN4 reprezentând una dintre principalele artere de legătură dintre municipiul București, orașul Popești-Leordeni și localitățile din sudul județului Ilfov. În acest context, modernizarea sectorului de drum urmărește îmbunătățirea condițiilor de circulație și a siguranței rutiere, precum și creșterea fluenței traficului în zona metropolitană București–Ilfov.
Prin poziționarea sa strategică, proiectul contribuie la îmbunătățirea conectivității rutiere a orașului Popești-Leordeni cu rețeaua rutieră majoră a regiunii București–Ilfov și, în perspectivă, la o mai bună integrare a traficului local și metropolitan cu infrastructura rutieră de mare capacitate din zona Capitalei.
Valoarea totală eligibilă a proiectului (lei): 87.630.176,11 lei;
Valoarea eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor (FC): 52.578.105,67 lei echivalentă cu 60 % din valoarea totală eligibilă aprobată;
Valoarea eligibilă nerambursabilă din bugetul național reprezentând co-finanțare publică de 40% în valoare de 35.052.070,44 lei.
Perioada de implementare- nu mai târziu de 31.12.2029”.
