Video: Imagini spectaculoase de pe șantierul Autostrăzii A 13 Sibiu-Făgăraș

Directorul general al Companiei Naționale de Administrate a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) Cristian Pistol a publicat joi, 24 septembrie 2026, imagini spectaculoase de pe șantierul Autostrăzii Sibiu – Făgăraș A 13. Mai exact, de pe tronsoanele dintre Boița și Arpașu de Jos.

Conform postării lui Pistol de pe pagina sa de Facebook, tronsonul 1 (Boița – Avrig), în lungime de 14,25 km, a ajuns la un stadiu fizic al lucrărilor de 23,54%.

Pe tronsonul 2 (Avrig – Arpașu de Jos), în lungime de 19,92 km, a atins un stadiu fizic dublu, de 50,15%.

Postarea directorului general CNAIR Cristian Pistol:

Autostrada Sibiu – Făgăraș (#A13): imagini de pe tronsoanele dintre Boița și Arpașu de Jos!

Tronsonul 1 (Boița – Avrig), în lungime de 14,25 km, are un stadiu fizic de 23,54%.

Pe acest lot sunt mobilizați 648 de muncitori și 222 de utilaje, care execută în prezent:

– lucrări la terasamente (umpluturi, decapări),

– lucrări hidrotehnice (gabioane),

– lucrări la structuri (armare și cofrare fundații, pile și elevații).

Pe traseul acestui tronson se construiește și Nodul Rutier dintre #A13 (Sibiu – Făgăraș), #A1 (Pitești – Sibiu) și #DN7 (în zona Boița).

Tronsonul 2 (Avrig – Arpașu de Jos), în lungime de 19,92 km, a atins un stadiu fizic de 50,15%. Mobilizarea s-a dublat față de vară: 430 de muncitori și 340 de utilaje lucrează la:

– terasamente (umpluturi, fundații din balast),

– structuri (cofrare cuzineți, betonare elevații, turnare beton la zidurile de sprijin),

– gabioane și montaj țevi de drenaj.

Contractele pentru tronsoanele 1 și 2 au o valoare însumată de 3,43 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea acestora este asigurată prin Programul Transport (#PT) 2021-2027.

Autostrada Sibiu – Făgăraș (#A13), în lungime totală de 68 km, este construită de antreprenorul turc Makyol și trebuie să fie finalizată în anul 2028.

Articolul precedentStadiul lucrărilor pe lotul 3 al secțiunii A7 Bacău – Pașcani, între Mircești și municipiul Pașcani

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.