Compania Nationala de Cai Ferate „CFR” S.A anunta ca a fost publicat in Sistemul Electronic de Achizitii Publice (SEAP) Raportul Procedurii pentru contractul avand ca obiect „Servicii de Consultanta si Supervizare a proiectarii si executiei lucrarilor pentru Reabilitarea magistralei Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebes, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean” – LOT 2: Filiasi (Cap Y) – Igiroasa (Cap Y), km 286+735 – km 331+000.
In urma aplicarii criteriului de atribuire „cel mai bun raport calitate-pret”, a fost declarata castigatoare oferta depusa de Asocierea MGGP (lider) – KONSENT – MGGP ENGINEERING S.R.L., cu un punctaj total de 100 de puncte si o propunere financiara de 12.115.059,80 lei, fara TVA, potrivit CFR.
Comunicarile privind rezultatul au fost transmise ofertantilor. Dupa expirarea termenului legal de 10 zile pentru depunerea contestatiilor, in absenta acestora, contractul poate fi semnat.
Durata totala estimata a contractului este de 183 luni, structurata astfel: 12 luni pentru proiectare, 48 luni pentru executia lucrarilor, 120 luni perioada de garantie si notificare a defectelor si 3 luni pentru etapa post-garantie si inchiderea contractuala.
Consultanta si supervizare
Contractul vizeaza servicii de coordonare, consultanta si supervizare pentru proiectarea si executia lucrarilor aferente tronsonului Filiasi – Igiroasa, parte a Magistralei 100, cu o lungime de 44,265 km. Activitatile se vor desfasura pe raza Sucursalei Regionale de Cai Ferate Craiova, in judetul Dolj.
Potrivit CFR, supervizorul va urmari implementarea solutiilor tehnice, respectarea cerintelor de calitate si siguranta, precum si conformitatea cu prevederile contractuale si standardele tehnice aplicabile infrastructurii feroviare.
Viteza de 120km/h
Reabilitarea tronsonului are ca obiectiv modernizarea infrastructurii si a sistemelor feroviare pentru atingerea unor viteze de 100–120 km/h pentru trenurile de marfa si 120–160 km/h pentru trenurile de calatori. Investitia contribuie la eliminarea blocajelor, cresterea capacitaitatii de tranzit, reducerea timpilor de parcurs, imbunatatirea accesului la reteaua TEN-T, cresterea sigurantei circulatiei, reducerea emisiilor de carbon si a consumului de energie electrica.
Durata totala estimata a contractului este de 183 luni, structurata astfel: 12 luni pentru proiectare, 48 luni pentru executia lucrarilor, 120 luni perioada de garantie si notificare a defectelor si 3 luni pentru etapa post-garantie si inchiderea contractuala.
Sursa foto: Facebook CFR Infrastructura
