Informatii noi cu privire la contractul pentru proiectarea si executia ultimului lot aferent tronsonului Targu Neamt-Iasi-Ungheni. Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu anunta pe Facebook ce prespupune contractul.
Scriosteanu precizeaza ca a fost lansata licitatia pentru proiectarea si executia ultimului lot aferent tronsonului ๐ง๐ฎฬ๐ฟ๐ด๐ ๐ก๐ฒ๐ฎ๐บ๐ฬฆ – ๐๐ฎ๐ฬฆ๐ถ – ๐จ๐ป๐ด๐ต๐ฒ๐ป๐ถ, parte din ๐๐๐๐ผ๐๐๐ฟ๐ฎ๐ฑ๐ฎ ๐จ๐ป๐ถ๐ฟ๐ถ๐ถ ๐๐ด, care se va conecta cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni si, implicit, cu Republica Moldova.
๐ง๐ฒ๐ฟ๐บ๐ฒ๐ป๐๐น ๐ฑ๐ฒ ๐ฑ๐ฒ๐ฝ๐๐ป๐ฒ๐ฟ๐ฒ ๐ฎ๐น ๐ผ๐ณ๐ฒ๐ฟ๐๐ฒ๐น๐ผ๐ฟ ๐ฒ๐๐๐ฒ ๐ฎ๐ฒ ๐ถ๐ฎ๐ป๐๐ฎ๐ฟ๐ถ๐ฒ ๐ฎ๐ฌ๐ฎ๐ฒ, ๐ผ๐ฟ๐ฎ ๐ญ๐ฑ:๐ฌ๐ฌ.
Contractul presupune:
-15 km lungime traseu;
-14 poduri si pasaje;
-2 tunele, dintre care cel mai lung va avea 1700 m lungime;
-2 noduri rutiere cu Spitalul Regional si Aeroportul Iasi, respectiv nodul Golaiesti;
-2,77 km drum de legatura intre nodul Golaiesti si Podul de Flori peste Prut de la Ungheni;
-construirea primilor km de Autostrada pe teritoriul Basarabiei (4,7 km);
-conexiunea cu viitorul hub logistic multimodal – obiectul unei cereri comune de finantare a celor doua tari.
Hub logistic
๐๐๐ฏ๐๐น ๐น๐ผ๐ด๐ถ๐๐๐ถ๐ฐ va fi amenajat pe un teren de 18 hectare la statia Beresti (raionul Ungheni) si este gandit ca un punct-cheie la frontiera estica a Uniunii Europene, cu acces direct la:
-reteaua extinsa TEN-T;
-sistemul feroviar (ecartament UE si ecartament larg)
coridoarele Centru-Nord.
Principalele caracteristici:
-va deservi toate tipurile de transport terestru de marfuri;
-este proiectat pentru deservirea a cateva sute de mii de tone annual;
-are potential de crestere spre peste 1,5 milioane tone/an.
Valoarea contractului
Valoarea estimata a contractului aferent lotului 4 al A8 este de 4,7 miliarde lei, iar sursa de finantare va fi asigurata prin Programul Security Action for Europe.
Procedura de licitatie publica este desfasurata de Compania Nationala de Investitii Rutiere.
