Informatii noi cu privire la contractul pentru proiectarea si executia ultimului lot aferent tronsonului Targu Neamt-Iasi-Ungheni. Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu anunta pe Facebook ce prespupune contractul.
Scriosteanu precizeaza ca a fost lansata licitatia pentru proiectarea si executia ultimului lot aferent tronsonului 𝗧𝗮̂𝗿𝗴𝘂 𝗡𝗲𝗮𝗺𝘁̦ – 𝗜𝗮𝘀̦𝗶 – 𝗨𝗻𝗴𝗵𝗲𝗻𝗶, parte din 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗨𝗻𝗶𝗿𝗶𝗶 𝗔𝟴, care se va conecta cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni si, implicit, cu Republica Moldova.
𝗧𝗲𝗿𝗺𝗲𝗻𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗱𝗲𝗽𝘂𝗻𝗲𝗿𝗲 𝗮𝗹 𝗼𝗳𝗲𝗿𝘁𝗲𝗹𝗼𝗿 𝗲𝘀𝘁𝗲 𝟮𝟲 𝗶𝗮𝗻𝘂𝗮𝗿𝗶𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟲, 𝗼𝗿𝗮 𝟭𝟱:𝟬𝟬.
Contractul presupune:
-15 km lungime traseu;
-14 poduri si pasaje;
-2 tunele, dintre care cel mai lung va avea 1700 m lungime;
-2 noduri rutiere cu Spitalul Regional si Aeroportul Iasi, respectiv nodul Golaiesti;
-2,77 km drum de legatura intre nodul Golaiesti si Podul de Flori peste Prut de la Ungheni;
-construirea primilor km de Autostrada pe teritoriul Basarabiei (4,7 km);
-conexiunea cu viitorul hub logistic multimodal – obiectul unei cereri comune de finantare a celor doua tari.
Hub logistic
𝗛𝘂𝗯𝘂𝗹 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰 va fi amenajat pe un teren de 18 hectare la statia Beresti (raionul Ungheni) si este gandit ca un punct-cheie la frontiera estica a Uniunii Europene, cu acces direct la:
-reteaua extinsa TEN-T;
-sistemul feroviar (ecartament UE si ecartament larg)
coridoarele Centru-Nord.
Principalele caracteristici:
-va deservi toate tipurile de transport terestru de marfuri;
-este proiectat pentru deservirea a cateva sute de mii de tone annual;
-are potential de crestere spre peste 1,5 milioane tone/an.
Valoarea contractului
Valoarea estimata a contractului aferent lotului 4 al A8 este de 4,7 miliarde lei, iar sursa de finantare va fi asigurata prin Programul Security Action for Europe.
Procedura de licitatie publica este desfasurata de Compania Nationala de Investitii Rutiere.
