Podul peste Tisa care face legatura intre Romania si Ucraina a intrat in etapa de teste de siguranta, etapa importanta inainte de pre-receptie si receptie la terminarea lucrarilor.
Secretarul de stata in Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu anunta pe Facebook ca au fost realizate testele statice si dinamice la podul peste raul Tisa:
Astfel:
–Testele statice au presupus utilizarea a 8 camioane incarcate, fiecare cu o greutate de 40 de tone, insumand 320 de tone. Au fost realizate 6 seturi de masuratori, cate una pe fiecare deschidere a podului (trei pe fiecare sens de circulatie), camioanele fiind pozitionate in diferite puncte, dispuse pe 2 randuri;
-In cadrul testelor dinamice, au fost efectuate mai multe masuratori in timp ce camioanele s-au deplasat la viteze diferite pe ambele sensuri de mers.
Valorile rezultate in urma testarii statice si dinamice sunt in limitele proiectate, iar in zona punctului vamal se fac ultimele pregatiri in vederea pre-receptiei si receptiei obiectivului.
Principalele caracteristici pentru Podul peste Tisa sunt:
-1,2 km constructie drum nou;
-va fi format din doua poduri paralele, cu o distanta de 3 metri intre ele – un pod pentru fiecare sens de circulatie, cu o lungime totala de 268 metri;
-doua benzi pe sens;
-trotuare
-5 poduri de desecare;
-1 intersectie tip giratie;
-1 punct de frontiera.
Caracteristicile punctului de trecere:
-6 benzi per sens: 2 benzi pentru autovehicule mici, 2 benzi transport marfa, 1 banda pentru Corp Diplomatic si 1 banda pentru transport persoane;
-2 cladiri administrative pentru politia de frontiera si vama;
-4 hale de control, dotate cu toate lucrarile necesare pentru a respecta prevederile ghidului Schengen.
