CNAIR a desemnat castigatorul licitatiei pentru constructia Variantei Ocolitoare Timisoara Vest, in lungime de 13,9 km. Castigator pentru finalizarea acestui obiectiv este antreprenorul turc NUROL INSAAT VE TICARET AS, anunta directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Constructia Variantei Ocolitoare Timisoara Vest are o valoare de 1,41 miliarde de lei (fara TVA), o durata de maximum 30 de luni (6 luni proiectare si 24 de luni executie) si va asigura legatura intre actuala centura a municipiului (Timisoara Nord) si varianta de ocolire Timisoara Sud (care urmeaza sa fie finalizata la sfarsitul lunii august 2024).
Contractul este finantat prin Programul Transport 2021-2027 (PT) si va putea fi semnat cu antreprenorul turc in termen de 10 zile, daca nu vor exista contestatii, spune ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Acest nou drum national va avea 4 benzi (cate doua pe sens). Pentru asigurarea relatiilor de trafic contractul prevede si amenajarea a 4 noduri rutiere:
– Nod rutier la intersectia cu DN69 (E671) si cu Drumul National Centura Timisoara (DNCT),
– Nod rutier la intersectia cu DN6,
– Nod rutier la intersectia cu DN59A,
– Nod rutier la intersectia cu Radiala Noua de Vest (C30).
Pe traseul acesteia vor fi construite inclusiv:
– Pasaj peste DN59 si peste linia CF100 (750 m),
– Pasaj peste DN6 si linia CF133 (450 m),
– Pod peste raul Bega si peste rezervoarele de namol (450 m).
Varianta de ocolire Timisoara Vest va face legatura intre actuala centura a municipiului (Timisoara Nord) si Varianta de Ocolire Timisoara Sud (care urmeaza sa fie finalizata la sfarsitul lunii august 2024).
”Contractul, finantat prin Programul Transport 2021-2027 (PT), va putea fi semnat dupa expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestatii si dupa solutionarea acestora (daca va fi cazul)”, spune Pistol.
