Autostrada A0 Nord (Centura Capitalei), lotul 1 (Joita-Corbeanca): stadiul fizic se apropie de 68%.Asocierea de constructori romani si italieni (Retter-Pizzarotti) este mobilizata pe cei 17,5 km ai acestui lot cu 780 de muncitori si 340 de utilajem anunta pe Facebook directorul Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Pe sectorul cuprins intre km 12+100 si km 20+000 s-au asternut deja primele doua straturi de asfalt (stratul de baza si binderul). Urmeaza sa se astearna stratul de uzura si sa se traseze marcajele, dupa finalizarea altor lucrari in santier.
La ora actuala, terasamentele sunt realizate in proportie de 99%, iar in paralel se lucreaza la:
– executia rampelor pasajelor de la km 18+303 si km 19+595;
– parcarile de scurta durata.
Pe sectorul dintre km 2+300 si km 12+100 se lucreaza la terasamente si la rampele pasajelor peste autostrada de la km 4+552 si km 7+864.
La pasajul peste DJ601A (km 2+475), dar si la podurile peste raul Dambovita (km 2+999) si peste raul Baldana (km 4+042), constructorii lucreaza deja la placile de suprabetonare.
Podul peste raul Colentina
La podul peste raul Colentina, CF 300 Bucuresti-Ploiesti, CF Mogosoaia-Buftea si breteaua de la nodul rutier DN1A (km 10+762) se lucreaza la suprastructura.
Pasajele de la km 12+130, km 18+303 si km 19+595 au partea de suprastructura deja finalizata.
CNAIR monitorizeaza permanent ritmul de executie pe intregul lot, anunta Pistol.
Valoarea contractului, finantat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, este de 815,07 milioane lei (fara TVA).
Autostrada de Centura a Capitalei (A0) este vitala pentru dezvoltarea economica a regiunii Bucuresti-Ilfov, care asigura in momentul de fata circa 25% din PIB-ul Romaniei.
