S-a facut receptia la terminarea lucrarilor pentru proiectul “Modernizare DN 2L, Soveja – Lepsa”, km 60+145-km 76+277”.
Este un proiect de o mare complexitate supervizat de DRDP Iasi si DRDP Buzau, avand in vedere ca vorbim despre un fost drum judetean amplasat intr-o zona de munte, cu numeroase particularitati, pentru care a fost necesara construirea a nu mai putin de 8 viaducte de coasta, concomitent cu numeroase lucrari de consolidare a versantilor, anunta Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pe Facebook.
Conexiune cu DN 2D
Odata cu finalizarea lucrarilor de modernizare, DN 2L va facilita legatura dintre cele trei mai regiuni istorice – Muntenia, Moldova si Ardealul, prin conexiunea cu DN 2D la capatul traseului, in zona localitatii Lepsa.
DN 2L, caracteristici tehnice
– lungime totala traseu: 16,243 km;
– latime parte carosabila: 2×3,00 m;
– latime trotuare (pe 1,205 km): 2×1,20 m;
– latime acostamente: 2×1,00 m;
– latime benzi incadrare: 2×0,25 m;
– poduri noi: 2 buc.;
– viaducte de coasta: 8 buc.
Antreprenor: Asocierea S.C. LEMACONS SRL & S.C. CITADINA 98 SA si TRAMECO SA
Valoare totala contract: 226,391 milioane lei (TVA inclus)
Sursa de finantare: bugetul de stat
Garantie: 60 luni.
Sursa foto: Facebook CNAIR
