Noutati de pe santierul Sectiunii 3: Cornetu – Tigveni a Autostrazii Sibiu-Pitesti 𝗔𝟭, acolo unde se construieste Tunelul Poiana. La Suici, judetul Arges, antreprenorul a inceput construirea fabricii speciale in care vor fi produse elementele prefabricate necesare acestui tunel, anunta pe Facebook secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu.
Se vor produce:
-inelele prefabricate pentru tunel – 1850 bucati, compuse din 9 segmente fiecare;
– cantitatea de segmente care vor compune inelele de rezistenta ale tunelului este de 16650 buc;
– fiecare segment de inel in parte va cantari peste 10 tone si se va monta simultan cu forarea efectiva a tunelului, prin intermediul 𝗧𝗕𝗠-ului;
– latimea fiecarui inel va fi de 1,8 m si grosimea de 0,5 m.
Lucrarile de construire a fabricii au inceput in urma cu aproximativ 1 luna si se vor finaliza in maximum 1 luna, iar ulterior va incepe productia de segmente de inel.
Cofraje speciale
Antreprenorul a adus in santier 54 de cofraje speciale cu care, la fiecare turnare, va realiza 6 inele de tunel complete.
Lucrarile pentru constructia portalurilor celor 2 fire de tunel au fost finalizate, iar in prezent se lucreaza la sistemul de andocare al Portalului 1 (spre Sibiu), portal de la care se va lansa instalatia TBM pentru foraj la sfarsitul acestei veri. Diametrul 𝗧𝗕𝗠-ului dupa asamblare va fi 12,49 m.
Potrivit lui Scriosteanu, progresul fizic in santier este 13,5% si sunt prezenti 1550 muncitori si 300 utilaje. 𝗧𝘂𝗻𝗲𝗹𝘂𝗹 𝗣𝗼𝗶𝗮𝗻𝗮 va avea o lungime de 1,78 km si va fi format din 2 galerii cu cate 2 benzi de circulatie pe sens. Va fi primul tunel rutier de autostrada care va fi forat cu instalatie de tip TBM, spre deosebire de celelalte tuneluri, care sunt executate cu metoda austriaca tip NATM.
