Lucrarile la podul de peste Tisa dintre Romania si Ucraina se apropie de final. Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu, anunta stadiul in care se afla.
Astfel:
-lucrarile la pod sunt finalizate mai putin montarea rosturilor de dilatatie procedura care este in curs si va fi terminata saptamana viitoare;
-sistemul de iluminat este functional;
marcajele rutiere si semnalizarea rutiera au fost finalizate;
-punctul vamal de frontiera este in curs de finalizare si va fi dotat la cele mai inalte standarde Schengen;
-a fost finalizat sensul giratoriu cu DN18 pentru a asigura fluiditatea traficului rutier;
-pe zona Ucrainei, se lucreaza intens pentru legatura dintre rampa de coborare a podului si drumul din proximitate.
Constructorul este mobilizat in santier pentru finalizarea ultimelor lucrari, iar in functie de conditiile meteorologice, se estimeaza receptionarea lucrarii la sfarsitul lunii decembrie, potrivit anuntului facut de Scriosteanu pe Facebook.
Principalele caracteristici pentru Podul peste Tisa sunt:
-1,2 km constructie drum nou;
-este format din doua poduri paralele, cu o distanta de 3 metri intre ele – un pod pentru fiecare sens de circulatie, cu o lungime totala de 268 metri;
-doua benzi pe sens;
-trotuare;
5 poduri de desecare;
1 intersectie tip giratie;
1 punct de frontiera.
Dotarile Punctului de trecere a Frontierei
-6 benzi per sens: 2 benzi pentru autovehicule mici, 2 benzi transport marfa, 1 banda pentru Corp Diplomatic si 1 banda pentru transport persoane;
-2 cladiri administrative pentru politia de frontiera si vama;
-4 hale de control, dotate cu toate lucrarile necesare pentru a respecta prevederile ghidului Schengen.
