Autostrada Sibiu–Pitesti (A1): au inceput operatiunile de dinamitare necesare constructiei tunelului Robesti, pe sectiunea 2 (Boita–Cornetu).
Aceste operatiuni se vor desfasura zilnic, pana la finalizarea strapungerii zonelor cu stanca dura de pe traseul acestui tunel in lungime de 900 metri, anunta directorul Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
In paralel, Asocierea de constructori turci (Mapa-Cengiz) va executa si alte tipuri de lucrari la cele doua galerii, 24 de ore din 24.
Pentru constructia tunelului de la Robesti se vor excava 200.000 mc de material si se vor folosi aproximativ:
– 70 tone material exploziv;
– 60.000 mc beton;
– 4.000 tone armatura si confectii metalice.
Lotul 2 (Boita – Cornetu) al Autostrazii Sibiu – Pitesti (A1) are o lungime de 31,33 km, iar pe traseu vor fi construite:
– 7 tuneluri
– 48 viaducte/poduri/pasaje.
Valoarea contractului
Contractul, in valoare de 4,250 miliarde lei (fara TVA), finantat prin Programul Transport (PT), trebuie finalizat in anul 2028.
Sectiunile 2 si 3 fac parte din tronsonul montan al Autostrazii Sibiu-Pitesti si au un grad de dificultate tehnica foarte ridicat.
