Refacerea Planseului Unirii a inceput marti, 10 iunie 2025. Primele zone in care se va lucra sunt cea din fata Hanului lui Manuc si cea aferenta Parcul Unirii. In perioada lucrarilor, circulatia pe Splaiul Independentei, intre Piata Natiunile Unite si Piata Unirii, este restrictionata, cu exceptia riveranilor.
Rutele ocolitoare:
Dinspre Corneliu Coposu si Universitate – urmati drumul provizoriu prin Parcul Unirii.
De pe Calea Victoriei – urmati traseul: Natiunile Unite – Palatul Parlamentului – Bulevardul Unirii.
Dinspre Eroilor – faceti dreapta pe bulevardul Libertatii, apoi stanga pe bulevardul Unirii.
Primarul Sectorului 4, Daniel Baluta, anunta pe Facebook ca in prima zi de lucru pentru refacerea din temelii a Planseului Unirii, constructorii au imprejmuit Parcul Unirii, unde se face si organizarea de santier, si-au adus utilajele si deja au inceput sapaturile pentru dezvelirea planseului. In paralel, se lucreaza si la edificarea drumulului provizoriu, care va prelua circulatia rutiera dinspre Bulevardul Corneliu Coposu si dinspre Universitate, dar si la relocarea mobilierului urban, a stalpilor de iluminat din parc si la transplantarea arborilor.
Lucrarile de refacere din temelii a Planseului Unirii sunt finantate din fonduri europene, in suma de aproximtiv 800 de milioane de lei, bani pusi la dispozitie de catre Guvernul Romaniei, prin Ministerul Lucrarilor Publice, Dezvoltarii si Administratiei. Necesitatea interventiei in regim ce urgenta in ceea ce priveste acest obiectiv de investitii a aparut dupa ce specialistii au experizat placa de beton, veche de aproape 100 de ani si au incadrat-o in starea tehnica IV-nesatisfacator din V posibile (la cinci, se inchide circulatia). Structura, ce are dimensiuni semnificative (latime de 32 de metri si lungime de 360 de metri) si care dirijeaza in subteran cursul raului Dambovita, are grinzile fisurate, cu armaturi corodate si rupte pe alocuri, dar si infiltratii, defecte de executie si mucegai.
