Tunelurile dintre Margina și Holdea de pe Autostrada A1 Lugoj-Deva au fost străpunse.
Anunțul a fost făcut vineri, 18 septembrie 2026, de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) Cristian Pistol.
Acesta a explicat că stadiul fizic al lucrărilor a depășit 75%, cămășuiala de beton a galeriilor finalizate avansând cu 20 de metri pe zi, iar în paralel continuă montarea grinzilor pe pasaje și viaducte și se așterne binderul (primul strat de asfalt) pe mai multe sectoare din șantier.
Într-o postare pe Facebook, Pistol a subliniat că, având galerii de 1.985 m și 1.825 m, Tunelul 2 Margina – Holdea este cel mai lung tunel de autostradă construit până acum în România.
Anunțul directorului general al CNAIR Cristian Pistol:
„Tunelurile dintre Margina și Holdea (A1) au fost străpunse în totalitate!
O etapă extrem de importantă pentru continuitatea secțiunii Lugoj – Deva.
Cu galerii de 1.985 m și 1.825 m, Tunelul 2 Margina – Holdea este cel mai lung tunel de autostradă construit până acum în România.
Doi ani de săpat în munte, 24 de ore din 24, zece fronturi de lucru și 900 de oameni.
Cea mai grea etapă a acestui șantier s-a încheiat astăzi.
Stadiul fizic a depășit 75%, cămășuiala de beton a galeriilor finalizate avansează cu 20 de metri pe zi, continuă montarea grinzilor pe pasaje și viaducte și se așterne binderul (primul strat de asfalt) pe mai multe sectoare din șantier.
După betonarea în totalitate a galeriilor (până la finalul anului), se va intra în etapa montării și testării instalațiilor de siguranță ale tunelului.
În prima jumătate a anului viitor vom circula pe autostradă fără întrerupere de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 km.
Cei 9 kilometri care lipsesc de 10 ani trec de la promisiuni la autostradă reală!”.
