Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) Cristian Pistol a oferit informații de ultimă oră vineri, 21 august 2026, despre ce se întâmplă pe secțiunea Marginea-Holdea de pe Autostrada A1.
Astfel, constructorul UMB Spedition a început așternerea asfaltului pe primii kilometri, iar în paralel a montat fabrica de grinzi prefabricate în care vor fi produse cele 328 de grinzi necesare celor trei pasaje și două viaducte.
De asemenea, continuă și lucrările la tuneluri.
Postarea de pe Facebook a directorului CNAIR Cristian Pistol:
„Se așterne asfalt pe primii kilometri ai Secțiunii de autostradă Margina – Holdea (A1)!
Lucrările pe întregul șantier au ajuns deja la un stadiu fizic de 72%.
Antreprenorul român (UMB Spedition) așterne stratul de bază pe aproximativ 4 km, iar până acum a folosit circa 3.000 de tone de asfalt.
În paralel, antreprenorul a montat fabrica de grinzi prefabricate în care vor fi produse cele 328 de grinzi necesare celor 5 structuri (trei pasaje și două viaducte).
Au fost deja livrate în șantier primele 18 grinzi, cu lungimea de 40 m.
Continuă și lucrările la tuneluri.
La Tunelul 1, unde ambele galerii au fost străpunse (415 m și 367,5 m), se lucrează la sistemul de drenaj.
La Tunelul 2, format din două galerii (1.985 m și 1.825 m), continuă excavațiile:
– la galeria din stânga au mai rămas de excavat 85 m,
– la galeria din dreapta au mai rămas de excavat 5 m.
Contractul, cu o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin #PNRR.
Odată cu deschiderea circulației pe cei 9,13 km ai secțiunii Margina – Holdea (A1), va fi asigurată legătura completă pe autostradă între Boița (județul Sibiu) și frontiera de vest a României (Nădlac), pe o distanță de peste 360 km”.
