Lumea Infrastructurii prezinta noi imagini de pe santierul Autostrazii Sibiu-Pitesti (A1). Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu anunta pe Facebook ce se intampla.
Astfel:
–primul viaduct la care a inceput montarea elementelor de tablier metalic, 600 t pe prima deschidere;
-se monteaza grinzi pe primele structurii;
-primul viaduct care a ajuns in stadiul de armare a placii de suprabetonare;
-se lucreaza la 15 structuri concomitent;
-continua realizarea ecoductului peste Raul Olt, DN7 si CF;
-continua productia de grinzi in organizarile de santier.
Se construieste o fabrica
La Suici, judetul Arges, antreprenorul a inceput construirea fabricii speciale in care vor fi produse elementele prefabricate necesare tunelului Poiana. A inceput montarea primei statii pentru productia asfaltului.
Lucrarile pentru constructia portalurilor celor 2 fire de tunel au fost finalizate, iar in prezent se lucreaza la sistemul de ancorare al Portalului 1 (spre Sibiu), portal de la care se va lansa instalatia TBM pentru foraj la sfarsitul acestei veri. Diametrul 𝗧𝗕𝗠-ului dupa asamblare va fi 12,49 m.
Progresul fizic in santier este 13,5% si sunt prezenti 1550 muncitori si 300 utilaje.
Lucrarile care se fac
Pe acest lot, constructorul realizeaza lucrari, printre care:
-Excavatii: 6,3 milioane mc;
-Umpluturi in terasamente: 2,5 milioane mc;
-Umpluturi de balast: 1,2 milioane mc;
-Beton: 980,000 mc;
-Armatura: 100.000 tone;
-Tabliere metalice: 46.000 tone;
-Piloti forati: 150.000 m;
-Grinzi prefabricate: 1916 bucati;
-37,4 km lungime traseu autostrada;
-54 structuri, care insumeaza un total de 14,5 km, dintre care cea mai lunga este tunelul Poiana (1,78 km).
Noduri rutiere
1) Nod Rutier Cornetu conexiune cu DN7 prin DJ703M (km 44+895);
2) Nod Rutier Valeni conexiune cu DJ703M (km 74+229);
3l Nod rutier Valeni (km 74+404 stanga);
Spatii de servicii tip S1 (stanga/dreapta) la km 62+300;
Spatii de servicii tip S3 km 78+000 dreapta si km 80+000 (stanga);
Centru de Intretinere si Coordonare (CIC).
