Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) a primit opt oferte la contractul pentru construirea ultimului tronson al Autostrazii ,,Unirii” Targu Neamt-Iasi-Ungheni, contract care include si realizarea unui segment de 5 kilometri de autostrada in Republica Moldova.
Tronsonul 4, intre DN 24 (Iasi) si Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova, are o lungime de 15,5 kilometri si un cost estimat de 4,7 miliarde lei, finantarea fiind asigurata prin Programul Security Action for Europe- SAFE, precizeaza Compania pe Facebook.
CNIR a anuntat care sunt ofertele depuse:
1.Asocierea Danlin XXL (Lider)-Intertranscom Impex SRL-Evropeiski-Patishta AD-Groma Hold;
2.Asocierea Far Foundation (Lider)-Automagistral Pivden-Lincor Trans SRL;
3.Asocierea Constructii Erbasu SA (Lider)-Frasinul SRL-Consent SA-EKY -SAM SRL-Dimex 2000 Company;
4.AKTOR (Ofertant Unic);
5.Asocierea Itinera SPA (Lider)-Sapiem SPA-ICM SPA;
6.CENGIZ Insaat Sanayi Ve Ticaret AS (Ofertant Unic);
7.CONCELEX (Ofertant unic);
8.FCC Construcction (Ofertant unic).
,”Este un contract cu finantare europeana prin Programul SAFE, iar elementul de noutate il reprezinta segmentul de autostrada de 5 kilometri din Republica Moldova pe care il va construi Romania. Practic, ducem Autostrada Unirii dincolo de Prut. Tot in cadrul acestui contract, CNIR va acorda punctaj suplimentar constructorului care isi asuma realizarea in termen de 18 luni a segmentului de autostrada cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golaiesti si Podul peste Prut de la Ungheni”, a declarat directorul general al Companiei Nationale de Investitii Rutiere, Gabriel Budescu.
Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare si 36 de luni pentru executia lucrarilor.
Pe traseu vor fi construite:
-14 poduri si pasaje;
-2 tunele (tunelul de la km. 83 avand o lungime de 1760 metri);
-2 noduri rutiere (nod rutier de perspectiva- drum de legatura cu Spitalul Regional si Aeroportul Iasi, respectiv nodul Golaiesti).
