Situatie dramatica pe caile ferate. Nu sunt inregistrate oferte pentru inchierea de automotoare diesel pentru importante rute din tara.
CFR Calatori a deschis ofertele la licitatia privind „Inchiriere automotoare diesel (OMU) pentru trenuri de scurt si mediu parcurs” – impartita in 2 loturi”. Astfel cum se precizeaza in anuntul de licitatie, inchirierea de automotoare este impartita in doua loturi, respectiv Cluj-Iasi si Bucuresti-Craiova.
Cu prilejul deschiderii ofertelor de catre CFR Calatori, s-a constata ca pentru ,Lot I – Inchiriere de Automotoare Diesel (DMU)autorizate pentru operarea trenurilor de calatori pe infrastructura feroviara publica din Romania pentru zona București-Craiova” nu a fost depusa nici oferta.
In schimb, pentru ,,Lot II – Inchiriere de Automotoare Diesel (DMU)autorizate pentru operarea trenurilor de calatori pe infrastructura feroviara publica din Romania pentru zona Cluj-Iași” a fost depusa o singura oferta din partea Remarul 16 Februarie, care prevede furnizarea de 16 automotoare diesel.
Pentru acest contract, CFR Calatori a prevazut o suma cuprinsa intre 39.420.000,00 si 275.940.000,00 lei, respectiv pentru Lotul 1 Bucuresti-Craiova, ramas nelicitati o valoare estimata fara TVA de 19.710.000,00 – 170.820.000,00 lei, iar pentru Lotul 2 Cluj-Iasi o valoare estimata fara TVA de 19.710.000,00 – 105.120.000,00 lei.
Durata contractului este de 36 luni (3 ani).
Iata cum sunt impartite cele doua loturi si ce presupune exact achizita de automotoare diesel:
Inchiriere automotoare diesel (DMU) pentru trenuri de scurt și mediu parcurs” – impartita in 2 loturi:
Lot 1 – ,,Lot I – Inchiriere de Automotoare Diesel (DMU)autorizate pentru operarea trenurilor de calatori pe infrastructura feroviara publica din Romania pentru zona București-Craiova”
Lot 2 – ,,Lot II – Inchiriere de Automotoare Diesel (DMU)autorizate pentru operarea trenurilor de calatori pe infrastructura feroviara publica din Romania pentru zona Cluj-Iași” Precedura de achizitie sectoriala se va finaliza cu incheierea unui acord cadru de furnizare pentru o perioada de 36 luni cu unul sau mai multi operatori economici.
Acordul cadru se poate incheia cu mai multi operatori economici pe fiecare lot, numarul maxim va fi de 5 operatori economici.
Incheierea contractelor subsecvente este conditionata de urmatoarea clauza suspensiva: Incheierea contractelor subsecvente este conditionata de obtinerea acordului de la Autoritatea pentru Reforma Feroviara pentru utilizarea, la formarea trenurilor cuprinse in Contractul de Servicii Publice aprobat prin H.G. nr. 1453/2022, a automotoarelor Diesel (DMU) ce vor fi inchiriate, in maxim 90 de zile de la data semnarii acordului cadru.
In situatia in care entitatea contractanta nu obtine acordul de la Autoritatea pentru Reforma Feroviara, Acordul-cadru va inceta de drept, fara interventia instantelor judecatoreşti.
Cantitati estimate pentru Acordul – Cadru sectorial Lot I -min. 3 buc AM inchiriat – max. 26 buc AM inchiriat.
Cantitati estimate pentru cel mai mare contract subsecvent Lot I- min. 5 buc AM inchiriat. – max. 21buc AM inchiriat.
Cantitati estimate pentru Acordul – Cadru sectorial Lot II -min. 3 buc AM inchiriat – max. 16 buc AM inchiriat.
Cantitati estimate pentru cel mai mare contract subsecvent Lot II- min. 5 buc AM inchiriat. – max. 11buc AM inchiriat.
